T型街谷交叉路口机动车诱导下污染物传播规律
ID:364 View Protection:ATTENDEE Updated Time:2021-12-05 09:57:13 Hits:1252 Poster Presentation

Start Time:2021-12-05 17:03(Asia/Shanghai)

Duration:1min

Session:P 墙报 » PP墙报

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Abstract
为了探究车辆转弯行驶对于T型街谷交叉路口处空气流动以及污染物扩散的影响,本文建立了该系统中车辆移动下空气流动与污染物传播耦合数学模型。采用计算流体力学方法,揭示T型街谷交叉路口处车辆诱导下的机械湍流特性以及污染物扩散规律。结果表明,车辆转弯过程中,速度增加使得车辆诱导的湍动能也随之增加,但是车辆尾部湍动能的影响影响长度不变;车辆转弯行驶速度增加,使得行人区内湍动能增加,有利于行人区内污染物的稀释。
Keywords
T型街谷交叉路口 车辆转弯 数值模拟 车辆诱导湍流
Speaker
苏昌榕
武汉理工大学

Submission Author
苏昌榕 武汉理工大学
明廷臻 武汉理工大学
吴永佳 武汉理工大学
石天豪 武汉理工大学
何芳艳 武汉理工大学
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  • Conference Date

    Dec 03

    2021

    to

    Dec 05

    2021

  • Sep 15 2021

    Draft paper submission deadline

  • Dec 05 2021

    Registration deadline

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