131 / 2021-05-29 09:38:16
MoDTC边界润滑氮掺杂AlMgB14-TiB2涂层的摩擦学行为
Abstract Accepted
耘田 / 山东大学材料学院
杨东杰 / 山东大学材料科学与工程学院
机械零部件表面镀覆耐磨涂层与润滑油联合使用,可以有效降低机械零部件的摩擦磨损,从而提高零部件使用寿命和能源利用效率。AlMgB14-TiB2涂层具有优异的力学性能,在室温下与润滑油摩擦改性添加剂MoDTC有良好的协同作用。MoDTC边界润滑AlMgB14-TiB2涂层的摩擦催化性能随着氮掺杂而改变,氮掺杂涂层会抑制MoDTC的摩擦膜中MoO3/FeMoO4的生成从而提高摩擦膜中MoS2占比,提高摩擦副的摩擦学性能。除了受到摩擦膜化学成分的影响,MoDTC润滑AlMgB14-TiB2涂层摩擦学行为还与涂层表面摩擦膜形貌和覆盖率有关,连续、高覆盖率的摩擦膜使摩擦系数大幅降低。研究结果表明,通过对AlMgB14-TiB2涂层成分与结构的调控,使MoDTC在AlMgB14-TiB2涂层表面生成连续分布、高覆盖率、高MoS2占比的减摩摩擦膜,可以大幅降低摩擦副的摩擦系数,显著提高机械系统的能源利用效率。
Important Date
  • Conference Date

    Apr 24

    2023

    to

    Apr 27

    2023

  • Mar 20 2023

    Draft paper submission deadline

  • Apr 27 2023

    Registration deadline

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