第十五届全国摩擦学大会暨全国青年摩擦学学术会议

摘 要：铁路是我国交通运输行业的重要组成，铁路运输尤其是高速铁路运输，在各种运输方式中的优势比较突出,在经济社会发展中具有特殊重要的地位和作用。由于我国铁路线路覆盖地域范围广，地形种类繁多，部分特殊地区不可避免的存在小半径曲线线路，列车通过小半径曲线时主要依靠轮缘导向，此时轮缘与轨侧的相互作用剧烈，磨损难以避免。轮缘磨损剧烈会使得轮轨之间的游隙随之增大，必然对轮轨接触的稳定性和安全性产生影响，同时导致镟修周期缩短，影响列车通行效率，且每次检修的轮对镟修量加大，造成了大量的车轮材料浪费，降低了铁路运输的经济性。本文基于Archard磨损理论，利用有限元仿真分析软件ABAQUS和二次开发用户子程序UMESHMOTION建立轮对-轨道接触模型，模拟列车通过不同轨道参数的小半径曲线线路，进行轮缘磨损仿真分析，并探究不同轨道参数对轮对-轨道接触和轮缘磨损的影响。
关键词：轮缘磨损分析；Archard模型；ABAQUS；小半径曲线