第七届青年地学论坛

黑碳（Black Carbon，BC）作为超细颗粒物的一种是影响全球气候变化的重要气溶胶组分，是导致全球气候变暖的第二大因素，也是影响人体健康的大气污染组分之一。了解社会经济活动如何推动BC排放，有助于制定有效的减排政策。然而，社会经济活动的区域差异决定了中国不同地区/省份BC排放变化的驱动因素亦各不相同，导致国家层面的减排政策在各省之间并不完全适用。因此，有必要开展中国省级层面的BC排放驱动因素研究，以提供不同地区/省份因地制宜的BC减排理论依据与决策参考。本研究在前人工作的基础上，利用多区域投入产出模型（Multi-regional input-output model）和两极分解分析（Two-polar decomposition analysis），探讨了2007-2017年中国30个省份BC排放变化，以及不同省份排放强度、中间投入结构调整、当地最终需求、省际贸易和国际出口对这10年间BC排放变化的驱动作用。结果表明：
（1）排放强度是我国各省的BC排放变化的重要减排因子，特别是与东部沿海省份相比，内陆省份（如河南、云南和甘肃）的BC排放强度仍然较高，具有较大的减排潜力。
（2）对于中间投入结构调整的影响，2007-2012年，中间结构调整对BC排放起到减排作用，但在2012-2017年期间，由于第三产业已成为2012年后促进经济发展的最大因素，中间投入结构对BC排放的影响已成为正贡献（导致BC排放量增加），说明当前产业结构调整不利于BC减排。
（3）当地最终需求、省际贸易和国际出口亦是导致各省BC排放增加的主要因素，但这三个因素对各省BC排放的影响程度不同。2007-2012年，受国际经济形势影响，国际出口影响较小，当地最终需求成为BC排放增加的主要驱动力。2012-2017年，东部沿海发达省份最终需求的影响主要集中在西南和华南地区，不可避免地导致这些省份BC排放量增加。
根据各省不同产业部门的BC排放驱动因素，确定BC的减排责任，可为不同地区/省份制定更有针对性的BC减排政策提供理论依据与决策参考。

黑碳排放；两极分解；多区域投入产出分析；省级