第二届中国化学链会议

流化床燃烧技术应用中普遍存在炉内燃料与氧气局部混合不均匀的问题，特别是对于大型流化床锅炉以及挥发分含量较高的轻质燃料，这将会带来一系列燃烧和污染物排放的问题。流化床载氧体辅助燃烧技术（OCAC，Oxygen carrier aided combustion）以载氧体部分或完全取代流化床中的惰性床料，燃烧过程中利用载氧体可以吸收和释放氧的特点充当“氧缓冲剂”，即在富氧气区域还原态载氧体可吸收周围氧气并将其转化为自身晶格氧；在富燃料区域，氧化态载氧体则消耗自身晶格氧以氧化可燃气体。载氧体通过在不同区域持续进行氧化和还原反应，改善了氧元素的时空分布，以实时响应炉内各处燃料燃烧的需求。但目前针对流化床载氧体辅助燃烧及污染物排放特性研究仍不充分，本文在6 kW_th连续加料流化床反应器上开展了OCAC燃烧实验，对比了燃烧过程中CO、NO_x以及SO₂排放规律，并对燃烧前后载氧体物化特性进行分析。可以发现，当引入载氧体后（即OCAC载氧体辅助燃烧方式），炉膛出口的可燃气体（CO、C_iH_j等）浓度均显著下降，烟气组分波动变小，燃烧稳定性提高；OCAC技术对燃烧的促进作用在低O₂浓度条件下显得更为突出；OCAC燃烧过程中NO_x的排放特性随着燃料种类和操作氧浓度会有不同的变化，而SO₂的排放浓度则显著低于常规燃烧工况。

载氧体辅助燃烧,可燃气体,流化床,NOx,SO2