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雾炮车运行影响道路环境有机氮气溶胶及PM2.5形成的机制研究
ID：1941
View Protection：ATTENDEE
Updated Time：2024-04-11 20:55:47 Hits：2301
Invited speech
Start Time：2024-05-19 11:30（Asia/Shanghai）
Duration：15min
Session：S13 主题13、气溶胶与大气环境 »
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Abstract
大气中的细颗粒物是诸多城市面临的重要环境问题。传统的洒水车（地面洒水）可以很好地控制车辆产生的道路扬尘，而新开发的雾炮车可将水雾喷射到几十米的高空中，水滴直径小至5微米，可清除几十米范围内的灰尘，因此，其道路除尘效率更高，在各大城市被广泛用于除尘抑霾，但其实际环境影响未经科学评估。本研究从分子层面比较了模拟雾炮车和传统洒水车运行路段大气细颗粒物化学组成差异。结果表明雾炮车确实比传统的地面喷水除尘车的除尘效果突出，但是雾炮车喷洒水雾可显著促进二次有机气溶胶形成尤其是气溶胶有机硝酸盐形成，导致道路环境大气PM2.5水平不降反增。研究结果揭示了近年来兴起的雾炮除尘存在的优缺点，可能为规范中国雾炮车的运行提供管理策略。
Keywords
有机氮、,分子组成、,气溶胶液态水,大气细颗粒物,形成机制
Speaker
徐宇
副研究员 上海交通大学Submission Author
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Important Date
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Conference Date
May 17
2024
toMay 20
2024
-
Mar 31 2024
Draft paper submission deadline
-
Mar 31 2024
Contribution Submission Deadline
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May 20 2024
Registration deadline
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