第九届青年地学论坛

相比着陆前后几乎没有变化的坡度、石块丰度、热惯量等形貌因子，火星动态的大气活动其实更值得我们关注。尤其是“天问三号”任务全过程中可能遇到的尘暴事件，直接关系到采样任务的成败。火星就位和遥感数据覆盖率低，观测时间短（相比于地球），全火星大气情况无实时和实地数据。尤其是我国目前仅有运行的“天问一号”中、高分相机可对尘暴进行观测，所以对“天问三号”着陆区的尘暴预测和预报非常困难，目前没有一种精准预报尘暴的方法。因此，基于尘暴时空特征条件对火星着陆区的遴选和分析是十分必要的。如果“天问三号”着陆区具有大的尘暴概率且无法有效分析和预测，那么“天问三号”全任务周期（着陆、采样和起飞阶段）可能会受到影响，甚至导致采样任务失败。并且，“天问三号”采样任务与之前美国和欧空局的火星任务在内容、目标和执行上有所不同，不能照搬之前火星任务的工程安全性指标。
根据以上的分析和所做的工作，我们基于火星尘暴的时空概率和分类特征对“天问三号”着陆区进行分析，对以往的火星着陆区遴选指标进行了完善和改进，增加了尘暴安全性因子指标。该尘暴工程指标体系共包括三个因子，分别是：尘暴概率、尘暴类型和响应时间。根据尘暴安全性因子指标可将预选着陆区分为安全区、危险区和待预报区三种，并对“天问三号”预选着陆点给出了分析和评价。
 

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