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基于LBM方法的航行体冰脊下航行阻力性能分析
ID：286 View Protection：ATTENDEE Updated Time：2024-05-01 09:09:06 Hits：647 Oral Presentation

Start Time：Pending（Asia/Shanghai）

Duration：Pending

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Abstract
当水下航行体在极地环境下近冰面航行时，水下冰面容易对航行体产生不同程度的干扰。本文为探究水下航行体在近冰面航行时，冰面对其下方航行体水动力性能的干扰情况，以SUBOFF型潜艇为研究对象，采用格子玻尔兹曼方法模拟流体，流体与固体的复杂动边界使用浸没移动边界法进行处理，构建结构物-水相互耦合作用的数值模型。对航行体不同航速，不同冰体下表面形态以及航行体与冰面不同垂向间距，各个因素对水下航行体受到的水动力干扰情况进行分析。计算结果表明：航行体航速越快，航行体与冰面垂直距离越小对航行体的水动力影响越大；另外，不同冰体形态也对航行体的水动力影响也各有差异。本文建立的数值模型为近冰面水下航行体的安全航行问题提供参考。
 
Keywords
格子玻尔兹曼方法， 浸没移动边界法， 近冰面， 水动力， 冰下安全航行深度
Speaker
席汝一
哈尔滨工程大学

Submission Author
狄少丞 哈尔滨工程大学
席汝一 哈尔滨工程大学
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Important Date

  • Conference Date

    May 31

    2024

    to

    Jun 03

    2024

  • Jun 03 2024

    Abstract Submission Deadline

  • Jun 03 2024

    Draft paper submission deadline

  • Jun 03 2024

    Registration deadline

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Panel of Computational Mechanics on Granular Materials
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Chinese Society of Theoretical and Applied Mechanics
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