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90 / 2025-04-13 23:08:16
隧道盾构施工振动对下卧小净距既有隧道影响的案例研究
盾构隧道；既有隧道；振动；数值模拟
9.地下与隧道工程韧性评价及设计方法
Draft Accepted
叶森立 / 东莞市轨道一号线建设发展有限公司
周小文 / 华南理工大学
刘怀宇 / 华南理工大学
赵余 / 中铁南方投资集团有限公司
东莞市地铁一号线新建盾构隧道以极小净距上跨已营运的莞惠城际隧道，盾构刀片离既有隧道结构仅1.59m，施工控制难度大。通过上跨前的试验段施工选择了合适的盾构掘进参数，并对上部地层预先进行了注浆加固。施工后地表沉降控制在9.2mm以内，既有地铁沉降几乎无位移。为考察盾构开挖面机械振动对既有隧道的影响，施工前采用数值模拟获得了振动的传播规律。计算表明盾构施工振动传到既有隧道顶部时已衰减近70%，对隧道结构和地铁运行无明显影响，与现场地铁内观察到的情况相符。
Important Date

  • Conference Date

    May 16

    2025

    to

    May 18

    2025

  • Apr 15 2025

    Draft paper submission deadline

  • May 10 2025

    Contribution Submission Deadline

  • May 30 2025

    Registration deadline

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