地震-波浪作用下桥墩水下振动台模型试验研究
ID:185 View Protection:ATTENDEE Updated Time:2025-04-30 17:52:21 Hits:577 Oral Presentation

Start Time:2025-05-17 14:40(Asia/Shanghai)

Duration:10min

Session:P 5月17日下午分会 » P44. 多灾耦合作用下工程结构防灾减灾能力

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Abstract
针对水-结构模型试验动力相似设计中结构和水体密度无法统一的难题,基于尺寸缩尺比结构,创造性提出了波浪-水下振动台试验模型动力相似设计方法;开展了波浪-水下振动台模型试验,验证了所提出的相似设计方法的可靠性;针对地震-波浪荷载之间存在相位差的问题,开展了考虑地震-波浪相位差效应的桥墩波浪-水下振动台模型试验,探究了地震-波浪相位差对桥墩动力响应的影响规律。
Keywords
桥梁结构;多灾害耦合;振动台试验
Speaker
陈宇
副教授 中国民航大学

中国民航大学博士生导师,天津市“131”三层次人才,交通运输部重点领域创新团队核心成员,《交通运输工程学报》青年编委,主要从事交通基础设施防灾减灾研究工作,主持国家自然科学基金项目2项,参与国家自然科学基金重点项目1项和国家重点研发计划项目1项,发表论文60余篇,获省部级科技进步二等奖3项。

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Important Date
  • Conference Date

    May 16

    2025

    to

    May 18

    2025

  • Apr 15 2025

    Draft paper submission deadline

  • May 10 2025

    Contribution Submission Deadline

  • May 30 2025

    Registration deadline

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