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锈蚀环境下灌浆套筒连接装配式桥墩抗震性能研究
ID：205 View Protection：ATTENDEE Updated Time：2025-05-04 20:46:05 Hits：634 Oral Presentation

Start Time：2025-05-17 17:10（Asia/Shanghai）

Duration：10min

Session：P 5月17日下午分会 » P55. 桥梁结构抗震、减隔震理论与韧性提升

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Abstract
灌浆套筒连接因其施工便捷、经济性突出、传力可靠等优点，成为装配式桥墩的重要连接方式之一。然而，灌浆套筒连接装配式桥墩在其服役期内面临锈蚀风险，抗震安全遭受严峻挑战。为探明锈蚀环境下装配式桥墩抗震性能劣化机理，本研究首先采用电化学锈蚀方法、非接触式 3D 扫描技术和数理统计方法，揭示了套筒连接件的非均匀锈蚀特征。然后基于单调加载和循环加载拉拔试验，研究了套筒外壁面锈蚀对连接件破坏模式、荷载-位移曲线、套筒应变分布形态的影响规律。进一步基于套筒连接件力学性能试验数据，建立了应力-应变曲线特征参数与锈蚀率之间的量化关系模型。最后，开展了锈蚀套筒连接预制拼装桥墩拟静力试验及数值模拟研究，揭示了套筒和钢筋锈蚀对桥墩失效模式、强度、抗弯刚度、位移延性和耗能能力的影响机理。
Keywords
装配式桥墩;锈蚀;抗震性能
Speaker
袁文厅
副教授 内蒙古大学

袁文厅，内蒙古大学交通学院副教授，硕士生导师。主要从事桥梁抗震性能及耐久性等方面的研究工作。主持国家自然科学基金青年项目、江苏省自然科学基金青年项目、中国博士后面上项目等6项；发表学术论文近20篇；申请和授权发明专利4项；获中国交通运输协会科技进步奖一等奖1项。

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Important Date

  • Conference Date

    May 16

    2025

    to

    May 18

    2025

  • Apr 15 2025

    Draft paper submission deadline

  • May 10 2025

    Contribution Submission Deadline

  • May 30 2025

    Registration deadline

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