大跨混凝土拱桥强劲骨架中超高性能混凝土材料探究
ID:254 View Protection:ATTENDEE Updated Time:2025-05-08 15:57:02 Hits:1459 Oral Presentation

Start Time:2025-05-17 16:10(Asia/Shanghai)

Duration:10min

Session:P 5月17日下午分会 » P5-25-2. 桥梁结构抗震、减隔震理论与韧性提升

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Abstract
随着我国拱桥跨度发展超过400米,美兰法施工已成为主要施工方法,美兰法施工中混凝土填充钢管(CFST)骨架自重大导致的施工成本高、技术难度大等问题日益凸显。为突破这一瓶颈,本研究提出采用轻质超高性能混凝土(LUHPC)替代传统混凝土以优化CFST骨架性能。利用废弃陶砂制备LUHPC,通过UHPC设计中的紧密堆积理论和过浆理论确定其基础配合比。通过改变骨料等级、钢纤维体积分数和纤维形状,探究了LUHPC的材料性能及其微观结构演化和水化进程分析,同时进行了碳排放分析。结果表明,LUHPC表现出超高的强度(抗压强度高达147.7MPa,抗拉强度高达17.4MPa)、良好的流动性能、低表观密度(1.943~2.178 g/cm³,较UHPC减轻19.2%~30.6%)和低碳排放。800级陶砂水化反应效率更强,具有更高的综合性能。纤维掺量的增加或不规则的纤维形状增强了LUHPC力学性能,但会降低流动性,然而除掺入3%圆直型钢纤维的试验组外,均满足自密实性要求。最后,以低碳钢管LUHPC拱桥应用为基础,结合试验结果通过主观和客观权重相结合的方法进行多指标赋权,采用灰色关系分析法评估LUHPC的综合性能,并选择出最优配合比。为复杂工程场景下LUHPC配合比选择设计提供量化决策方法。
Keywords
轻质超高性能混凝土(LUHPC);配合比设计;材料性能优化;灰色关系分析
Speaker
杨简
三峡大学

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Important Date
  • Conference Date

    May 16

    2025

    to

    May 18

    2025

  • Apr 15 2025

    Draft paper submission deadline

  • May 10 2025

    Contribution Submission Deadline

  • May 30 2025

    Registration deadline

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