高压差工况下盾构机主驱动唇型密封失效机理研究
ID:300 View Protection:ATTENDEE Updated Time:2025-04-18 17:29:38 Hits:1417 Oral Presentation

Start Time:2025-05-11 09:00(Asia/Shanghai)

Duration:15min

Session:E2 摩擦学表面工程论坛二 » E21上午场

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Abstract
盾构机作为国之重器,标志着一个国家重大工程装备的技术水平。主驱动唇型密封失效是制约盾构机可靠性和寿命的关键“卡脖子”难题。因此,本研究构建了一种混合热润滑模型,该模型纳入了流-固-热多物理场耦合效应,用于量化旋转唇形密封中的摩擦扭矩及反向泵送速率。数据分析表明:反向泵送速率随转速增加而增大,这与经典的反向泵送机制相吻合;然而,在流体压力差不断增大的情况下,反向泵送速率呈现出先增大后减小再增大的趋势,这一现象无法用经典反向泵送机制来解释。机理分析揭示:该现象源于压力驱动流与剪切驱动流之间的竞争性相互作用。这一发现补充了经典的反向泵送理论,并为在不同工况下优化密封性能提供了关键见解。
Keywords
旋转唇型密封;混合热润滑;高压差
Speaker
何波
助理工程师 中国科学院兰州化学物理研究所

Submission Author
何波 中国科学院兰州化学物理研究所
鲁志斌 中国科学院兰州化学物理研究所
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  • Conference Date

    May 09

    2025

    to

    May 11

    2025

  • May 11 2025

    Registration deadline

  • May 14 2025

    Abstract Submission Deadline

  • May 14 2025

    Draft paper submission deadline

  • Aug 07 2025

    Contribution Submission Deadline

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