第五届土木工程防灾减灾青年学者学术会议

随着全球气候变化的持续加剧，海洋与大气系统的能量结构不断扰动，台风活动强度的不确定性显著增加，极端风速事件呈现出更加复杂的变化特征。针对这一问题，本文基于第六次国际耦合模式比较计划（CMIP6）的多模式集合数据，构建了一个面向未来气候条件的台风极值风速评估框架。首先，利用CMIP6中CAS-FGOALS-g3模式的历史模拟数据，并结合中国气象局（CMA）台风最佳路径观测数据，对台风路径与强度模型进行校准，以确保其能够合理再现西北太平洋区域的台风特征。随后，采用分位数映射（Quantile Mapping）方法校正不同气候模式之间的海表温度（SST）系统性偏差，从而提升极值风速估计的准确性与一致性。在此基础上，结合六种气候模式与七种排放情景，利用全路径台风模型与蒙特卡洛随机模拟生成未来气候条件下的大量台风样本，进而评估我国东南沿海地区在长期气候变化背景下的台风极值风速分布及其变化趋势。研究结果揭示了气候模式不确定性对极端风速预测的影响，为区域风灾风险评估、工程抗风设计及气候适应性规划提供了科学依据。

全路径模拟；CMIP6；气候变化；极值风速；台风灾害