一种自采能梁式动态车辆称重装置和方法研究
ID:83 View Protection:ATTENDEE Updated Time:2025-11-17 14:20:07 Hits:238 Oral Presentation

Start Time:2025-11-22 16:50(Asia/Shanghai)

Duration:10min

Session:S3 分会场三:高柔大跨结构抗风韧性与控制技术、大型结构性态感知与高效抑振、轨道交通结构智能运维与安全保障 » S3-2轨道交通结构智能运维与安全保障

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Abstract
本研究涉及一种自采能梁式动态车辆称重系统及方法,属于车辆动态称重技术领域,自采能梁式动态车辆称重系统包括自采能模块、称重模块、计算模块,自采能模块用于获取车辆通过简支梁桥时的梁体振动能量,将梁体振动能量转化为电能,并确定所述电能的电压值,称重模块用于响应电能启动,并将电能的电压值转化为电压信号后,将电压信号发送至计算模块;计算模块用于将电压信号转化为桥梁动力响应参数,基于桥梁动力响应参数对车辆轴重进行反演,以确定车辆轴重,提高了动态车辆称重精度和效率。结果表明,与传统称重装置相比,该装置显著提升了称重效率和称重精度,而且提出的机械能转化为电能对装置进行自供能的方法,使系统彻底摆脱对外部电网的依赖,显著提升了其在恶劣环境及应急状态下的可靠性与持续工作能力。
Keywords
Speaker
李登甲
学生 武汉理工大学

Submission Author
李登甲 武汉理工大学
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Important Date
  • Conference Date

    Nov 21

    2025

    to

    Nov 23

    2025

  • Nov 19 2025

    Draft paper submission deadline

  • Nov 23 2025

    Registration deadline

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