Presentation Details
  1. Home
  2. Presentation List
  3. Presentation Details
基于气膜-微结构双模态的航行体表面仿生减阻涂层设计
ID：284 View Protection：ATTENDEE Updated Time：2026-03-29 21:48:49 Hits：84 Oral Presentation

Start Time：Pending（Asia/Shanghai）

Duration：Pending

Session：No Session »

No files

Abstract
超疏水材料因其独特的润湿性，其通过更改原始固-液界面接触为固-气-液界面接触，显著降低界面滑移，理论上在减阻领域颇具优势，但疏水稳定性差和微纳结构脆弱严重制约其实际应用。从热力学和动力学角度分析，难以完全阻止气体从水下表面结构中移除从而诱发Wenzel状态，不规则的微纳复合结构会大幅增大水中航行体运动阻力，使其成为目前研究难点之一。启发于自然界鲨鱼皮和河乌羽毛等结构与疏水特性，本研究从超疏水涂层的微结构特征出发，设计“气膜-微结构”双模态减阻策略，设计超疏水减阻和结构减阻双重减阻策略的仿生减阻涂层，解决超疏水减阻但结构增阻的难题，为超疏水涂层减阻研究提供创新型设计思路，拓展超疏水材料应用潜力。
 
Keywords
超疏水，结构减阻，超疏水减阻，仿生，涂层
Speaker
夏雅阁
工程师 中国人民解放军61699部队

Submission Author
夏雅阁 中国人民解放军61699部队
符飞燕 中国人民解放军61699部队
Submit Comment
Verify Code Change Another
All Comments
Important Date

  • Conference Date

    Aug 10

    2026

    to

    Aug 12

    2026

  • Apr 26 2026

    Draft paper submission deadline

  • Apr 28 2026

    Registration deadline

Sponsored By
中国机械工程学会
Organized By
中国机械工程学会表面工程分会
中国科学院兰州化学物理研究所 润滑材料全国重点实验室
中国航天科技集团兰州空间技术物理研究所
甘肃省化学会
甘肃省材料学会
兰州城市学院
Contact Information
Login to view full contact details
Previous Conferences